一、爱驰汽车CAIO陈学文的智能汽车的AI战术是什么
其实我以前是个‘车盲’。”陈学文走出爱驰汽车CES Asia 2019发布现场,笑着说道。恰恰是这位“车盲”CAIO的加入,转变了爱驰汽车近年来的公司定位,由一家电动汽车公司变身成为一家“用户深度参与的智能出行的服务公司”。
在这一战略决策的背后,体现的是爱驰对于AI基因的强调。这家2岁的年轻企业本次携旗下首款移动智能养成伙伴——U5、全新概念车U7 ion亮相CES现场。同时,还发布了全新数字伙伴APP和集八大AI技术于一身的“爱驰智能陪伴科技”。
从爱驰汽车执行副总裁蔡建军的观点可以看出,爱驰汽车将通过智能网联交互在用户层面进行整体的体验提升,满足用户个性化需求。由此,公司计划不仅在研发制造、供应链、物流、产品和服务方面全面布局数据化、智能化,让用户深度参与,重塑汽车价值链;更创新研发全新数字伙伴app以及更具温度的“爱驰智能陪伴科技”,打造独具爱驰特色的数字化、智能化体验。
所谓的“全新数字伙伴APP”,不仅仅只是一个买车、用车的工具,还希望成为用户的智能交互伙伴、情感交流平台和品牌体验空间。官方介绍称,爱驰汽车APP除了继续扮演好工具和平台的角色,实现买车以及用车过程中的全方位服务之外,还支持可适配于车辆的自定义语音、虚拟形象等功能。此外,它还将通过智能算法的创新运用,在与用户的沟通中,加深对用户的了解,并将用户的个性化基因转化成产品特征。
有意思的是,用户可以在APP中参与爱驰汽车的产品共创、价值共创。首批APP用户将会获得爱驰伙伴专属积分、探秘爱驰工厂、提前享受用车体验、参加爱驰与知名国际设计师和顶级IP合作活动等专属特权。也就是说,在爱驰汽车数字伙伴APP的助力下,每个人都能成为爱驰的首席体验官。
当然,一款APP恐怕远远不足以说明爱驰的AI能力。陈学文带来了“爱驰智能陪伴科技”,支持DMS监测、乘员情绪识别、车内生物体监测等功能。据观察,车内的两个摄像头不仅能时刻监控驾驶员状态,基于深度学习技术进行分神检测和提醒,避免疲劳驾驶和分心驾驶,还能探测到儿童情绪并进行适当反馈。而当有儿童或宠物被遗留在车内,车内生物体监测系统能够及时向车主的手机APP发送警报提醒。
除此之外,“爱驰智能陪伴科技”配备了多模式智能交互、AR用车指南功能。其中,前者可以将通过机器主动学习,打破语音交互的壁垒。
而事实上,以AI技术为首的软件能力正成为当下主流车企的核心竞争点。相比友商,爱驰汽车踏入这一兵家必争之地的时间并不算早。因此,针对技术细节与产品AI战略,陈学文也进行了进一步解答: