一、AITO问界,不负十万热爱
出品 | 帮宁工作室(gbngzs)
这是一个汇集智造速度、产品品质、硬核科技和用户温度的新实力品牌。
2023年7月2日,上海中国船舶馆,AITO问界在这里举办首个“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。这是继今年5月27日10万辆下线刷新行业速度、6月16日AITO问界M5智驾版开启全国首批车主交付后,AITO问界大家庭的又一次迎新嘉年华。
活动现场,不仅有体验科技、艺术、智能、共创等环节,还揭晓了两份神秘惊喜——剧透全新CARE服务战略,同时,AITO问界M5标准版首次亮相并开启预售。
2021年12月,AITO问界在赛力斯汽车与华为强强联手中孕育而生,定位于为每位用户打造全新高端智慧汽车——把智能带入汽车,让汽车更智慧。
不到两年时间里,立足智慧汽车,融合赛力斯汽车在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力,以及华为在ICT(信息通信)、智慧出行等领域的前沿技术,AITO问界成为智慧汽车时代的一张新名片。
人们看到,AITO问界不断刷新一项项纪录,目前正在快速引领第三赛道,向新能源汽车品牌头部阵营进发。至此,AITO问界至少创造了两大新造车企业之纪录。
其一,创9个月内推出3款车型的纪录。
其二,创15个月交付10万辆的行业记录。
AITO问界快速下线、交付的背后,不仅是用户充分信任,更是赛力斯汽车强大的技术硬件制造实力,是华为深度赋能的智慧科技,是品牌前瞻性的产品布局。
当前,新能源汽车市场竞争趋于白热化,各家技术和产品“卷”出新高度,纷纷亮底牌、秀肌肉,市场硝烟弥漫。
如今,站在10万辆这个既是里程碑又是破局未来的全新起点上,以交付AITO问界M5智驾版和首发M5标准版为标志,AITO问界将开启从1到N的全新篇章。
在剧变的新汽车时代,用户永远是品牌的基石。
赛力斯汽车董事长(创始人)张兴海曾说:“在软件定义汽车的时代,本着全心全意为用户服务的理念,赛力斯汽车与华为合作将越来越深入,为用户带来更多、更好的产品,创造更多价值。”
这不仅表明赛力斯汽车以用户为中心的核心理念已上升至战略层面,而且,这个理念也贯穿于AITO问界汽车的智能制造、严苛品控、服务体验等全价值链,以此与用户建立全面深入的情感连接和共鸣。
AITO问界深知销量快速增长离不开用户信任,它从始至终向用户需求而行。无论是造车初期、用车期间,还是车主权益或后期服务,用户思维已深入到AITO问界的方方面面。尤其在服务层面,赛力斯汽车始终致力于提升用户体验质量。
在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动现场,赛力斯汽车副总裁康波剧透了近期即将发布的CARE服务战略。该战略是以关爱用户为驱动而构建的全新智慧服务体系,设有以用户为中心、主动服务、尊重以及数字化等四大价值,以此带领用户进入智慧汽车服务3.0时代。
全新服务战略凝聚了用户的期待和AITO问界的责任,更彰显了赛力斯汽车在服务层面的预见性,懂用户所需,想用户所想。
不仅如此,为了提升AITO问界用户服务体验,完善渠道服务相关管理,华为与赛力斯汽车再次深化合作。
今年6月最后一天,AITO问界发布一封致全体合作伙伴的内部信。信中显示,为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展,双方决定成立AITO问界销服联合工作组,自今年7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理,具体细则将于近期发布。
这是赛力斯汽车与华为推进深化合作的又一里程碑。帮宁工作室认为,双方共同成立AITO问界销服联合工作组,至少体现3层含义。
其一,服务再次升级。作为一家高科技企业,服务政策是AITO问界业务稳定、可持续发展的重要保障。无论是以用户为中心的专业服务团队,还是严格的质量控制体系,新的服务标准将再次提升AITO问界的用户好感度与满意度。
其二,营销与销售迈上新台阶。营销前瞻是品牌能走得更远的必要保障。赛力斯汽车与华为将共同打造一支能打硬仗的营销团队。随着AITO问界营销和销售能力大幅提升,其销量将进入增长快车道。
其三,在渠道方面,AITO问界门店大多处于各城市核心商圈,与汽车行业销售场景转变趋势相一致,本次销服联合工作组的成立将让更多用户触达AITO问界品牌。整合渠道、迅速布局,AITO问界将一举超越其他品牌数年积累。
技术赋能、品牌溢价以及强大的渠道,是AITO问界持续强势的筹码和优势,尤其是终端销售渠道的优势,正在AITO问界上凸显。
“新能源智能汽车时代,用户需求更趋多元化与个性化。”相关业内人士认为,AITO问界销服联合工作组成立,源自赛力斯汽车秉承以用户为中心的理念,以及在此理念之下对用户需求的深刻洞察与切实满足。
出众的产品品质与服务体验,为AITO问界赢得良好的用户口碑。在《2022年乘用车新车质量报告》中,AITO问界在新能源品牌新车质量排行上高居榜首,远超行业平均分值。
如果说创造行业速度的10万辆里程碑,是AITO问界服务用户的全新起点,那么,AITO问界M5智驾版交付则是兑现对用户智慧用车的承诺。
当前,AITO问界旗下拥有涵盖不同定位和技术路线的多边形产品矩阵——M5、M7、M5智驾版及M5标准版。每一款都是颇具话题度的明星产品,满足不同用户对智能出行的需求。
左手智能、右手品质,两者相生相融——这正是未满两岁的AITO问界拥有10万热爱的秘钥。
智能化决胜新能源下半场。目前,智能驾驶和智能座舱两大板块已然白热化,长城、小鹏、蔚来、理想等多家车企均在这两大领域加大研发投入,实力不凡。
相比之下,作为首个搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,AITO问界M5智驾版堪称“双智天花板”。
前者可实现不依赖高精地图的高速和城区高阶智能驾驶功能,比如大车避让、变道超车、高速路汇入汇出匝道等,为用户带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。
后者应用行业首创的HUD高度自适应调节。车辆启动0.5s,即可快速识别完成眼球定位,将HUD快速调整至最佳高度,无需用户手动调整,进一步提升体验。后排HUAWEI MagLink魔吸车载接口,为用户营造不同场景,实现娱乐、办公、学习空间灵活切换。
除“双智”加持外,AITO问界产品另一个标签是技术实力过硬。
有别于多数造车新势力的纯电路线,AITO问界走了一条与众不同但更具竞争力、更适合自己的技术路线——纯电+增程。这两种路线让AITO问界得以覆盖更广泛的用车群体。
早在2016年,赛力斯汽车就开始布局高端电动车,打造了纯电、增程双重技术路线。其中,纯电驱智能平台最引人瞩目。这一平台是以全程电机驱动为核心,通过智能控制系统调配,实现包括纯电、增程等多技术路径在内的新能源整车解决方案。
正是在纯
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