来一场灯光盛宴吧 解析智己L7智能车灯

一、来一场灯光盛宴吧 解析智己L7智能车灯

易车原创毫不避讳地说，自我见到智己L7实车的那一刻起，我便对其产生了十分浓厚的兴趣，并且丝毫不愿意去掩饰对它的喜爱。作为上汽集团、张江高科及阿里巴巴集团联袂投资开发的首款豪华智能轿车，智己L7从它的发布,亮相到如今一次次展现它的实力，都可以说是让人过目不忘。这也让我们更为期待，在这次智己L7智能车灯解析会上，它又会给我们带来怎样的视觉冲击。

在相当长的一段时间内，车灯的照明功能几乎占据了其百分之百的属性。从最早的手提煤油灯，到灯泡发明后取而代之的卤素大灯，再到照射性能更为出色的氙气大灯，都是为了更好地照明这一目标而诞生的。而当LED光源开始在车灯上遍地开花时，车灯也被孕育出了新的活力。

而作为一款豪华新能源车型，智己L7自然不会放弃在灯光上做文章的机会。事实上，即使我们以静态的标准去打量它时，L7的车灯造型同样拥有不少谈资。车辆的日间行车灯设计非常特别，像及了希腊字母sigma的大写“∑ ”，辨识度高，同时也没有哗众取宠的感觉。

智己L7单边的车头大灯主要由2套总成组成，经过拼合安装形成了在实车上所呈现的样子。前大灯主要包含LED日间行车灯、一体式远近光、DLP数字投影大灯及ISC智能交互灯组。其中，DLP数字投影大灯具备260万像素的投影分辨率，集成了DMD数字微型晶片以及3 TOPS算力的AI视觉芯片，能够以高亮度、高精度将图案信息投射至前方。

ISC智能交互灯组则由全车前后共5000颗LED单元构成，通过高集成度的独立LED像素点控制，显示丰富的图形与动画效果。而5000颗LED单元可实现255级亮度独立调节及双色控制，30000nits超高亮度也可以全天候地实现图像显示。

此外，智己L7的车灯采用了独立的T1 J6芯片及Linux操作系统，为智能灯语系统带来了强大的算力加持，可以更迅速且更稳定地对前方路况进行逻辑梳理，同时也为整套车灯系统带来了拓展的潜能。据介绍，智己L7的车灯由华域视觉提供，其拥有行业内首个国家级技术中心，现为上汽集团旗下全资子公司。

车尾灯的造型相比前大灯则要来得简单一些，贯穿式的车灯与车尾部融为整体。贯穿式灯带的下方同样拥有由上千个LED单元组成的ISC智能交互灯组，可以如同车前大灯一样，轻松实现丰富的图形与动画效果。

如果说，L7车灯的造型设计及硬件配备代表的是智己的开发硬实力的话，那么其所展现出来的交互能力，代表的则是车企对于智能化时代的理解和态度。而DLP+ISC的辅佐，也让L7有了实现各交互场景的舞台。同样，由于DLP与ISC的功能不同，它们的实现场景也有所不同。

上文中已经提到，ISC智能交互系统通过全车5000颗LED单元，来实现图形与动画的交互效果。在目前的这套智能车语系统里，针对喜欢宠物的车主，系统可以提供宠物迎宾的模式，宠物会在车主上车前迎接主人的到来，想必这个功能会受到许多女孩子的青睐。

而当车主走向车辆时，ISC灯组能够显示出车辆的当前电量，非常方便、直观。而在车辆进行充电时，智能车语系统会在ISC灯组对充电过程进行动画展示，并以比例图像展现目前电量状态，方便在车外了解充电过程。

同时，作为交通的参与者，智己L7的这套ISC智能交互系统也为行人带来了文明的出行礼仪。在开启行人模式后，车头的ISC灯组将展示动态的行人标识以示友好。同时，车尾的ISC灯组也会同步显示“行人过马路”的动效，以告知后方车辆。

而当行人正在通行时，智能车语系统会与智驾的感知系统协作，实时监测后方来车。如果有车辆正在靠近时，ISC会呈现黄色并闪烁，以此来警示行人，防止“鬼探头”事故的发生。

除了ISC智能交互场景自带的艺术纹理皮肤、个性化迎宾之外，厂家还将不断地在云端更新不同风格不同特色的Icon、皮肤、灯效，用户可以通过手机将它们下载到车端，随喜好自由切换。此外，用户还可以通过IMOS或手机APP，来编辑车语等内容。

DLP辅助场景主要通过投影技术将画面投射至车头前方，提示驾驶者及行人以便更安全、高效地出行。智己L7智能车语提供了如示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、导航辅助等场景设置。系统同时支持OTA远程升级，将来会有更多的场景可供用户使用，做到常用常新。

示宽光毯通过整车感知系统，自动识别前方车道收窄，DLP可投射与车同宽的光毯，帮助用户参考前方通行难度，更好地判断前方的可通过性。

行人警示则意味着在光线较差的夜间场景中，红外摄像头可自动识别行人和骑行车辆，同时智能车语系统也会及时通过DLP投射光束来定位行人、骑行车辆的位置，并在前方地面上投射行人图标，提醒驾驶者注意。

当车辆高速行驶中，如果车辆与前车跟车距离过近，当时间超过3-5秒时，智能车语系统就会向前方路面投影出雷达纹，提醒驾驶者注意保持车距。系统根据不同驾驶者的驾驶习惯，提供了两档灵敏度的选择。

在夜间需要专注驾驶时，智能车语系统通过在路面投射指向的箭头，让驾驶者可以始终目视前方，降低了夜间驾驶的疲劳度，提升夜间驾驶时通过复杂路口的安全性。此外，系统会不定时更新导航Icon式样，用户同样可以通过OTA进行更新。

智己L7的造型很容易让人对其产生兴趣，它集合了目前汽车造型的主流元素。作为一款定位豪华的智能新能源轿车，智己L7的造型的确符合时尚、科技的定位诉求。而其流畅的车身线条也使它获得了0.21Cd的低风阻悉数。

智己L7车身侧面线条修长，较低的车身高度也让它拥有了比较不错的运动姿态。车身长宽高尺寸分别为5098x1980x1485mm，轴距为3100mm，其车身尺寸与蔚来ET7属于同一级别。隐藏式门把手的设计美观之余，对降低风阻悉数也做出了贡献。

车辆配备了21英寸的铝合金5辐轮圈，轮圈采用了白黑的色彩搭配，很具视觉冲击力。原厂搭配的是倍耐力的P Zero轮胎，凸显运动性能，前轮胎规格为245/35 R21，后轮胎规格则为265/35 R21。橙色的brembo刹车卡钳视觉效果也十分抢眼。

编辑点评：自智己L7诞生之日起，它便是一件充满话题的产品，在它身上，仿佛有着聊不完的谈资，而这次厂家对其智能车语系统的展示，又让智己L7多了一处耐人寻味的地方，而这，也是智己这个年轻的品牌所该有的魅力。同时，智己L7智能车语系统所呈现的交互理念，也反映出如今车企在“创新”